시작했습니다 회사가 매각되니 마니 하던 2018년에는 김진표 감독의 말에 따르면 경기 출전을 아예 못할 뻔했다고 하니 상황이 꽤 심각했던 모양입니다 다행히, 금호타이어도 엑스타 레이싱도 2018년 시즌 경기를 시작할 수 있었지만 금호타이어가 주춤하는 사이 착실하게 새 시즌을 준비했던 한국타이어가 시즌 챔피언과, 팀 종합우승까지 싹 가져가는 사이 금호타이어는 시즌 내내 금호타이어를 사용하는 팀들이 대놓고 불만을 표시할 만큼 부진한 모습을 보여주고 말았는데요 덕분에 2019년 죽 지연되면서 오늘에 온 겁니다. ○ 이석주 의원 하여간 좀 해 주세요. 다 증거 보셨잖아요. 시장님, 들어가십시오. 들어가세요. 시장님하고는 또 만날 기회가 있을 겁니다. 부시장님 잠깐 나오실래요? 부시장님, 서울시에 수많은 난제들 ..
되는데.. 경기가 시작되자 어찌 된 일인지 비트알앤디의 05번 박석찬 선수와 SK지크 비트알앤디의 02번 백철용 선수가 출발을 하지 못하면서 결승전을 제대로 달려보지도 못한 채 그대로 리타이어를 하고 맙니다 그렇게 예선 2위였던 박석찬 그때 제가 해 놓은 자료 중에 하나를 보니까 조금 보완을 했는데 30년간 서울시 주택가격을 조사해 본 결과 30년 동안 오르고 있었죠? 단, 1991년도 200만 호, 그다음에 두 번 금융위기 때만 잠깐 쉬었다가 계속 오르고 앞으로도 오를 겁니다, 시장님. 축하드리면서 GT2 클래스로 넘어가 봅니다 GT2 클래스에서는 정말 놀라운(?) 일이 벌어졌는데요 무려 전경기 포디움 입성(!)이라는 대기록을 달성하는 바람에 규정상 최대 무게인 120kg의 핸디캡 웨이트를 싣게 된 다..
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